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●実車と製品について |
叡山電車は、京都の出町柳駅から八瀬比叡山口駅を結ぶ叡山本線と、宝ケ池駅から鞍馬駅を結ぶ鞍馬線を有しています。 700系は、1987(昭和62)年にデビューした両運転台車で、叡山電車初の冷房車です。732号車の観光列車「ひえい」は2018(平成30)年にデビューした車両で、深い緑を基調とした金色の楕円形のモチーフが特徴的な車両です。 車両単品 叡山電車700系 観光列車「ひえい」 のほか、車両の走行に使用する動力ユニットTM-10R と (ミニ)鉄道模型運転セットを組合せ、走行に必要な製品がひとまとめになった 叡山電車700系 観光列車「ひえい」 運転セット をご用意いたします。 動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを指定、パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。 |
●鉄道コレクションの販売について |
当店ではお買い求めしやすいように、下記のセット販売品をご用意しております。 ◆車両のみ…鉄道コレクション本体のみです。 ◆Nゲージ化パーツ一式付き…鉄道コレクション本体と、Nゲージ化に必要なパーツ(動力、走行用パーツ、パンタグラフ)をセットにしたものです。組立てはお客様ご自身での作業になります。 ◆Nゲージ化加工品(パーツ取り付け無し)…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ(アンテナなど)は取付けをしません。 ◆Nゲージ化加工品(パーツ取り付けあり【別料金】)…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ(アンテナなど)は穴あけ加工を行ったうえで取付けます。取付け代金は商品入荷後にパーツ内容を確認のうえ、別途ご請求いたします。なお、シールの貼付けは行いません。 |
●関連商品 |
◆鉄コレ動力TM-10R(16m級用A) ◆走行用パーツセットTT-04R(グレー) ◆PT4811Nパンタグラフ ◆PG16パンタグラフ ※動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを先行予約締切日(8月1日20時)までに車両本体と同時注文いただくと、それぞれ定価の15%割引となります(ご注文確定後に割引処理されます)。 ●当店でNゲージ化加工サービスをご注文いただけます。 選択画面よりご注文いただけます。 ◆Nゲージ化加工賃は1両 660円です。 ◆付属パーツの取付けは別料金となります(穴あけ加工、パーツ取り付け ともに2箇所 220円~) なお、製品発売後に付属パーツの数量により、加工賃を別途ご請求させていただきます。 ◆シールの貼り付けは行いません。ご希望の方はご要望欄からお知らせください(2箇所 220円~) ◆9両以上の編成になるの場合には、増結セットにも動力車を組み込みます。 動力車なしや、動力車複数組込みなどのカスタマイズ注文が必要な場合は、下記より別途ご注文いただくか、Nゲージ化加工品でご注文いただき、ご要望欄でお知らせください。 ◆【鉄コレ加工】鉄道コレクション Nゲージ化加工 車両本体と動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを必要数ご注文ください。 (数量等ご不明な場合は、お問い合わせください) |
鉄コレ