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| ●実車と製品について |
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クモユニ74は、郵便・荷物輸送合造電車で、113系や153系等と連結して使用するため、モハ72系を改造し、1962年に登場しました。 東海道本線の中距離電車、111系（113系）や153系に併結されたり、またクモユニ同士で数両の荷物電車を組成しての活躍も見られました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆クモユニ74の0番台、大きなヘッドライトが特徴の初期000～011の姿を製品化、車体の隅部にRのついた、前期形の特徴的な車体を再現 ◆80系、111系、113系、153系と多彩な連結相手に対応できるよう、台車マウントのアーノルドカプラーを装備 ◆パンタグラフは、登場時のPS13を装備 ◆所属表記は南チタ。田町電車区の所属車両をプロトタイプ ◆前面行先表示シール付属 ｢荷｣｢東京｣｢熱海｣｢静岡｣ ◆フライホイル付動力ユニット採用。他形式との連結を考慮し、トラクションタイヤは未装着 ◆ヘッドライト/テールライトは両側に装備。消灯スイッチ付 ◆クリアケース入 |
| ●関連商品 |
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◆クモユニ74-0湘南色 ◆153系(高運転台)7両セット |
カトー Nゲージ鉄道模型
