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| ●実車と製品について |
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セキ3000は主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車で、車体側面に制限速度65km/hを表す黄色帯と“道外禁止”の文字が記された外観が特徴的です。車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの“ヤマ”と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて活躍する姿を見ることが出来ました。特に岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆夕張線や室蘭本線の長大な運炭列車で活躍したセキ3000が再登場 ◆側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属 ◆制限速度65km/hを示す黄色帯とともに“道外禁止”の文字を印刷済 ◆車体色はSL貨物列車に最適な重厚感あるつや消し黒を採用 ◆積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能 ◆アーノルドカプラー標準装備 ◆・10両セットのブック形車両ケースには、単品の2両を加えた12両を収納可能 |
| ●関連商品 |
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◆セキ3000（石炭積載）2両入 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 セキ3820 + セキ4019 + セキ4461 + セキ447 2+ セキ4758 + セキ4843 + セキ4899 + セキ4975 + セキ5004 + セキ5076 |
カトー Nゲージ鉄道模型
