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| ●実車と製品について |
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485系電車は、直流・交流50Hz60Hzの全ての電化区間を走行できる特急電車として、1968年に登場しました。 中間車のモハ484/485は、72年からクーラー形式がモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13E変更となり、屋根上のスタイルが大きく変わっています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆中間車のモハ484/485は、後期形のAU13E(モハ484はAU71A)クーラー搭載の姿 ◆各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備 |
| ●関連商品 |
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◆485系300番台6両基本セット ◆485系前期形2両増結セット ◆クハ481-100(ボンネット) ◆サロ481後期形 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 モハ484 298 後期形 + モハ485 196 後期形 |
カトー Nゲージ鉄道模型
