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| ●実車と製品について |
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683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」は、首都圏から北陸方面へのバイパス線として機能している北越急行ほくほく線で、在来線最速の160km/hで運転されていましたが、2015年（平成27年）3月に北陸新幹線・金沢開業を機に運行を終了しました。 雪国に映える「フロスティーホワイト」の車体に、「クリムゾンレッド」「アクアブルー」の帯が特徴です。 |
| ●製品の特徴 |
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◆実車同様、3、8号車はJR西日本683系とは異なる車輌を組成した、6両基本編成と3両増結編成を再現。 ◆北越急行六日町運輸区に所属していたN03（6両）+N13（3両）編成がプロトタイプ。 ◆スピード感あふれる流線形の車体形状を、余すことなく再現。 ◆ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの光色の違いも再現。上部はシールドビーム（電球色）、下部はHID灯（白色）。クモハ683・クハ683は消灯スイッチ付。7号車クハ682はライトユニット非装備。 ◆3、6、8号車はディスクブレーキ車輪を表現。 ◆車体ナンバー、各扉横の号車表示や、車体のスノーラビットマーク（2、4、5号車）、北越急行ロゴマーク（1、6、7、9号車）を美しい印刷で再現。 ◆フライホイール搭載動力ユニットを採用。安定した走行を実現。 ◆中間連結部はKATOカプラー密連形（ボディマウント）標準装備。中間先頭車運転台側には、KATOカプラー伸縮密連形PAT.標準装備。 ◆避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。 ◆行先表示シール付属。 ◆DCCフレンドリー。 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 クロ683-8001 + サハ682-8002 + モハ683-8301(M) + サハ683-8301 + サハ682-8001 + クモハ683-8501 + クハ682-8501 + モハ683-8001 + クハ683-8701 |
カトー Nゲージ鉄道模型
