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| ●実車と製品について |
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EF80形電気機関車は、1962年に常磐線用の交流区間と直流区間を直通で運行できる機関車として製造されました。 一次形は、奥まったヘッドライト、ヒサシ付き前面が特徴で、常磐線の寝台特急を始め、客車列車、貨物列車の牽引に活躍しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆24系「ゆうづる」を牽引していた、昭和55年（1980）頃の田端機関区所属機がプロトタイプ ◆客貨両用機の特徴である車体側面の電気暖房表示灯を再現。 ◆アクセントとなる、前面ヒサシや運転室窓のHゴムを再現。 ◆裾が長く低重心の車体、軸バネが特徴の重厚な台車を的確に表現。 ◆小柄なスカート周りを的確に再現。スノープロウを装備。 ◆屋根上機器類を忠実に再現。特に高圧線は薄緑色の碍子に金属の線でリアルに再現。 ◆前面手スリ、解放テコ、信号炎管、ホイッスルカバー、常磐無線アンテナ取付済。 ◆アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。 ◆ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用。 ◆各所のHゴムはグレーで再現。 ◆製造銘板（ボディ彫込）は「日立」を印刷済。ATS表記「S」、全検表記「54-7 大宮工」 ◆選択式ナンバープレート「1」「2」「5」「10」 ◆クイックヘッドマーク対応。 別売の24系寝台特急「ゆうづる」製品に付属するヘッドマークを取付可能。 |
カトー Nゲージ鉄道模型
