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| ●実車と製品について |
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100系新幹線は東海道・山陽新幹線の第2世代の車両として、国鉄時代の昭和60年（1985）に登場しました。初代0系の丸みを帯びた外観に対し、シャークノーズと呼ばれた先頭部分などシャープさを加え、東海道・山陽新幹線の新たな顔として活躍しました。 平成元年（1989）にはJR西日本から<グランドひかり>として、ダブルデッカー（2階建て）車両を4両（従来2両）組み込んだ3000番台が増備されました。編成番号の頭文字Vから、「Vひかり」と呼ばれて多くの人から親しまれました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆シャープな印象の先頭部やダブルデッカー車が特徴の車体形状を余すことなく再現 ◆基本セットに増結セット6両と増結セット2両を2セット組み合わせることで、実車どおりの16両編成を再現可能 ◆号車番号、車体ナンバー、車体表記を美しく表現 ◆特高圧用車端碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現 ◆KATOダイヤフラムカプラー(幌連結器)標準装備 → 中間車連結部 ◆付属部品・行先表示シール ◆新幹線電車用車輪（ディスクブレーキ表現） |
| ●関連商品 |
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◆100系「グランドひかり」6両基本セット ◆100系「グランドひかり」4両増結セット |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 126-3041 / 125-3809 / 168-3009(2階車) + 179-3109(2階車) / 126-3045 + 125-3027 ※先頭車・動力車は含まれません。 |
カトー Nゲージ鉄道模型
