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●実車と製品について |
東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975年から登場した車両です。製造 時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。 2003年からは東急田園都市線?東京メトロ半蔵門線?東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転に伴い、東武線 内でも活躍していました。また2014年頃より車端部に黄色テープが貼付されています。 8631編成は東急田園都市線を走る8500系最後の赤帯編成として活躍を続けましたが、2022年5月に営業運転を終了しました。 |
●製品の特徴 |
◆田園都市線系統で活躍した東急電鉄8500系8631編成 ◆端部黄色テープ付きの晩年の姿を再現 ◆車両番号、コーポレートマークは印刷済み ◆前面・側面種別行先表示(3色LED)、前面運行番号(3色LED)、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車(2種)は付属ステッカー(新規製作)からの選択式 ◆列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ◆避雷器は一体彫刻表現 ◆ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別行先表示(白色)、前面運行番号(白色)が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.31597) ◆車端部付きロングシートパーツを搭載 |
●その他・備考 |
◆セット内容 No.31597 種別:- 行先:- (10) デハ8531 + (9) デハ8876 + (5) デハ8767(M) + (1) デハ8631 No.31598 種別:- 行先:- (8) サハ8962 + (7) デハ8768 + (6) デハ8875 + (4) デハ8874 + (3) サハ8961 + (2) デハ8766 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型