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| ●実車と製品について |
| 阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大形化、車両番号の位置変更が行なわれ、3次車からは前面窓が拡大される等の差異がみられます。 主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。 現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色化など変化が見られます。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆阪急京都線系統で活躍する8300系2次車・8332編成+8313編成 ◆クーラー更新後、ホームドア用の車両番号が追加された現行の姿を再現 ◆車両番号、ホームドア用車両番号、コーポレートマークは印刷済み ◆ステッカー(新規製作)が付属。種別・行先表示、弱冷車、優先座席（大・小）、車椅子・ベビーカーマークを収録 ◆列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け ◆ヘッドライト（白色）、テールライト、前面種別・行先表示（白色）、通過標識灯（白色）が点灯 ◆通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能 ◆8452号車のライトは非点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ◆車端部付きロングシートパーツを実装 ■前回製品(No.31521・31522)との違い ◆ホームドア用の車両番号は印刷済み ◆更新型クーラーを実装 ◆車両番号の変更 ◆セット構成の変更 ◆新規製作のステッカーが付属 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.31951） 8332 + 8452 + 8313 + 8863(M) + 8963 + 8883 + 8813 + 8413 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
