web会員なら、更に最大5%ポイント還元！
| ●実車と製品について |
| JR115系は、国鉄時代の1963年から1983年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。 国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継承されたグループは、その後車体更新工事が行なわれ、「30N体質改善車」、「40N体質改善車」として現在も活躍しています。岡山電車区の115系は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆岡山地区で活躍した115系1000番台D編成・更新色を製品化 ◆車両番号と各種標記は付属の車両マークから選択可能 ◆車両番号、ATS表記、エンド表記、所属表記は付属する車両マーク(新規製作)からの選択式 ◆ステッカーが付属。種別行先表示、優先席、弱冷車表記を収録 ◆前面貫通幌、ジャンパ栓納め、列車無線アンテナ、ホイッスル、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け ◆ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面行先表示（白色）が点灯 ◆フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.32015) ■前回製品(No.30812・30813)との違い ◆車両番号は付属の車両マークからの選択式 ◆行先表示は付属ステッカー貼付式 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （No.32015） クハ115-1000 + モハ114-1000(M) + クモハ115-1000 （No.32016） クハ115-1000 + モハ114-1000 + クモハ115-1000 |
グリーンマックス Nゲージ鉄道模型
