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| ●実車と製品について |
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EF65以来となる（HO）国鉄形電気機関車製品として、寝台特急から貨物列車まで広く活躍しているEF81。（HO）EF510と同様に、滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換遊びにも好適です。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆昭和55～57年(1980～1982)、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿がプロトタイプ ◆安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能 ◆屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現 ◆テールライト点灯：単機運転モード（両側点灯） 、入換モード（前進時、片側点灯）牽引走行モード（テールライト消灯）に点灯パターンをスイッチで切換可能。エンドレス走行のほか、別売のKadeeカプラー、アンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ ◆窓ガラスHゴムはグレー ◆ヘッドマークは「日本海」「つるぎ」、車輪はボックス輪心を採用 ◆選択式ナンバープレート：「97」「105」「106」「108」 |
| ●関連商品 |
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◆（HO）EF81 グレードアップパーツセット ◆サウンドボックス ◆サウンドカード＜EF81＞ ◆(HO)EF81 車載スピーカー ◆サウンドボックス用 車載スピーカー送信機 |
カトー HOゲージ鉄道模型
