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| ●実車と製品について |
| クハ68400は飯田線シリーズの中でも3度ラインナップされた車両ですが、いずれもクハ55から改造された車両で、扉間の窓が5個になっています。今回製品化するのは原形のクハ68から改造された車両で、扉間の窓が6個となります。またベンチレータは7個、床下機器の配列の違いなど改造車とは形態が異なる車両です。クモハ53、クハ68共に前面の運番表示がガラスパーツ化され、ディテールをより追求した姿にアップデートいたします。 |
| ●製品の特徴 |
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◆クハ68400は原形ベースの改造車の形態を再現。オリジナルのクハ68にトイレの取付が行われた飯田線には欠かせない車両を製品化。 ◆ボディ、屋根、ガラス、床板を新規製作し、扉間の窓が6個、ベンチレータ7個、間隔の狭いテールライト、薄形のホロ、ルーバー閉塞、改造車とは異なる床下機器配置などの特徴を的確に再現。 ◆クモハ53、クハ68いずれも前面の運番表示窓をガラスパーツにて再現。 ◆クモハ53は流線形クモハ52の流れを継ぎ、半流線形と呼ばれる二扉で幅広窓の流麗なスタイルを的確に再現。またすらりとした張り上げ屋根も再現。 ◆お馴染みの飯田線スタイル、スカ色と呼ばれるクリームとブルーの塗装を、塗り分けも鮮明に再現。 ◆パンタグラフは旧形国電に多く見られたPS11を新規に製作。 ◆連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。手軽に増結編成が再現可能。 ◆動力は定評ある両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット（トラクションタイヤ無）を搭載し、安定走行を実現。 ◆もちろんヘッド/テールライト標準装備（消灯スイッチ付）。オプションの室内灯はLEDクリア（電球色）が似合います。 |
| ●関連商品 |
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◆クモハユニ64000（茶）+クハ68420 飯田線 2両セット ◆旧形国電用スポーク車輪(T用) (車軸短) 16個入 ◆旧形国電用スポーク車輪(M用) (車軸短) 8個入 ◆車両ケース 飯田線旧型国電用（5両収納可能） |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 クハ68400 + クモハ53007(M) |
カトー Nゲージ鉄道模型
