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| ●実車と製品について |
| 既存製品とは異なり1979年から1982年頃に見られた、運転席窓がHゴム化される前の木製窓枠、ガラスにはデフロスターを装備した姿で再現、相方にはこの時期定番のように組成されていたクハ68420と合わせた2両編成で製品化いたします。またクモハユニ64、クハ68共に前面形状を見直し、運番表示窓がガラスパーツ化することでよりリアリティを追求します。 |
| ●製品の特徴 |
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◆クモハユニ64はぶどう色2号の塗装色を再現。また運転室窓はHゴム化される前の木製窓枠を再現。ガラスにはデフロスターを装備。 ◆クハ68は、ロングシートの三扉車クハ55半流形をセミクロスシート化し、トイレを設置した420を選定し再現。スカ色と呼ばれるクリームとブルーの塗装を、塗り分けも鮮明に再現。 ◆クモハユニ64、クハ68共に前面の運行表示窓をガラスパーツで再現。 ◆パンタグラフは旧形国電に多く見られたPS11を装備。 ◆連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。手軽に増結編成が再現可能。 ◆動力は定評ある両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット（トラクションタイヤ無）を搭載し、安定走行を実現。 ◆もちろんヘッド/テールライト標準装備（消灯スイッチ付）。オプションの室内灯はLEDクリア（電球色）が似合います。 |
| ●関連商品 |
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◆クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両セット ◆旧形国電用スポーク車輪(T用) (車軸短) 16個入 ◆旧形国電用スポーク車輪(M用) (車軸短) 8個入 ◆車両ケース 飯田線旧型国電用（5両収納可能） |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 クモハユニ64000(M)（車体色：茶） + クハ68420（車体色：スカ色） |
カトー Nゲージ鉄道模型
