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●実車と製品について |
221系は平成元年(1989)に登場した東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。現在、関西本線(大和路線)系統~大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備した姿になり、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。 |
●製品の特徴 |
◆吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成を製品化 ◆前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現 ◆屋根上の避雷器は更新後の形態を再現 ◆各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ライトユニットは白色LEDを採用 ◆先頭車間転落防止幌を、別パーツで再現 ◆弱冷房車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済 ◆各車ともボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。先頭部用に電連を付属 ◆スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ◆側面行先表示部は黒色で再現。側面行先表示シールを付属。優先席表示を最新のものにアップデート ◆前面表示は「Q 大和路快速 奈良」印刷済。交換用の前面表示は基本セットに「O 大和路快速 大阪環状線」「F 直通快速 大阪」、増結セットには「O 大和路快速 大阪環状線」「Q 区間快速 加茂」が付属のほか、無地のものを各セット2個ずつ付属。 |
●その他・備考 |
◆セット内容 (1号車) クハ221-26 + (2号車) サハ221-26 + (3号車) モハ221-26(M) + (4号車) クモハ221-26 + (5号車) クハ221-27 + (6号車) サハ221-27 + (7号車) モハ221-27 + (8号車) クモハ221-27 下線は(10-1492) 4両増結セット |
カトー Nゲージ鉄道模型