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| ●実車と製品について |
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札幌圏の通勤・近郊輸送を担う731系＜いしかりライナー＞を製品化いたします。 731系は平成9年（1997）に登場した通勤形交流電車です。21m級3扉のステンレス車体に、北海道初のデッキを廃したオールロングシートの室内設備を備えます。兄弟車のキハ201と協調運転が可能な、電車と気動車を総括制御運転するための機器を備えているのが大きな特徴です。 最近ではシングルアームパンタ化、自動幌装置の撤去などが行われたほか、平成28年（2016）からは重要機器更新に伴い主変換装置などの取り換えやシートモケットの貼り換えが実施されました。 現在活躍する731系交流電車をお楽しみいただける製品です。 各所の機器が取り替えられた外観の再現はもちろん、内容を見直した行先表示シールが付属します。 同時発売予定のキハ201＜ニセコライナー＞との併結運転も再現可能です。 |
| ●製品の特徴 |
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◆札幌運転所所属のG113編成の現在の姿がプロトタイプ。 ◆自動幌装置撤去、床下機器更新が行われた外観を的確に再現。 ◆前面ホロはJR北海道の車両に見られる、ホロ部がふくらんだ形態を再現。 ◆カプラーは先頭部・中間部ともフック無しの密連カプラー採用。先頭部の連結器には脱着可能なカプラーカバーを装備。 ◆開口部形状を見直したスカートを新規部品で再現。 ◆クハ731-200の車椅子マークの下にベビーカーマークが追加された側面表記を再現。 ◆屋根上機器取付済。 ◆フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ◆ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。 ◆付属の行先表示シールは収録内容を見直して新規に製作（キハ201系＜ニセコライナー＞と共通）。 前面種別表示：「普通」「区間快速」 側面行先表示：「普通 小樽」「普通 手稲」「普通 札幌」「普通 江別」「普通 滝川」「普通 千歳」「普通 苫小牧」「普通 あいの里公園」「普通 小樽（札幌から区間快速 いしかりライナー）」「いしかりライナー 小樽（手稲から普通）」「いしかりライナー ほしみ(札幌から普通)」「いしかりライナー 岩見沢（札幌から普通）」「いしかりライナー 江別」 ※現在「いしかりライナー」は運行されていません。 ◆DCCフレンドリー。 |
| ●関連商品 |
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◆キハ201系＜ニセコライナー＞ 3両セット |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 （10-1619） クハ731-113 + モハ731-113(M) + クハ731-213 |
カトー Nゲージ鉄道模型
