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| ●実車と製品について |
| 英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え用として登場したClass800は、日立製作所により開発が行われた車両です。同社の”A-train”
シリーズのコンセプトのもと、電化・非電化区間を直通可能なバイモードの仕様で山口県の同社笠戸事業所および日立レール社英国工場で製造されました。今回製品の9両編成はClass800/3という形式で、“Class800”5両編成にはないインナーフレームの台車やシンプルな屋根上の中間車、全室一等客車の中間車などの特徴を持つ車両です。 |
| ●製品の特徴 |
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◆GWRで活躍する800313編成を製品化 ◆ドア周り、屋根、車体上部の張り出し、妻面も含めコーポレートカラーのモスグリーンをまとった車体を再現。英国の鉄道車両の窓上に見られる架線注意喚起の橙色のピンストライプも美しく再現 ◆ドアスイッチや車端部非常用ハンドル周囲のディテールの違いを再現 ◆4号車・6号車のインナーフレーム台車やクーラー間に機器がないシンプルな屋根上を再現 ◆前面の「GWR」ロゴを再現。1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現 ◆ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯が点灯した状態を再現 ◆スロットレスモーター採用でスムースかつ静粛な走行性を実現。動力台車はトラクションタイヤ付き ◆中間連結部はボディマウントカプラーを採用 ◆縮尺は1/148、最小通過曲線半径:R282対応 ◆大形5両用ブック形車両ケース×2 ※一部床下機器や室内座席配置などのディテールが実車と異なります。 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 (1)A(2等) 821013 + (2)B(2等) 822013 + (3)C(2等) 823013 + (4)D(2等) 824013 + (5)G(2等) 825013(M) + (6)H(2等) 826013 + (7)J(2等) 827013 + (8)K(1等) 828013 + (9)L(1等) 829013 |
カトー Nゲージ鉄道模型
