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●実車と製品について |
昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に、「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが新登場です。在来線特急黄金期の昭和40~50年代に関西~九州の寝台特急および、北陸・九州の昼行特急を中心に活躍しました。 |
●製品の特徴 |
◆プロトタイプは昭和55年(1980)頃の向日町運転所所属車両。汚物処理装置は粉砕式から循環式に全車換装された姿を再現 ◆クハネ581は前面のスリットタイフォン、屋根上の千鳥配置のベンチレーター、(3)位側点検蓋の違いなど、初期形の特徴を的確に再現 ◆取り外し可能の中段寝台パーツ組み込み済。昼行・夜行兼用の当形式の特徴をNゲージでも再現。そのまま寝台特急として、また寝台パーツを外して昼行特急としての運転も再現可能 ◆スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ◆連結器は中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結部を表現 ◆トレインマーク変換装置を装備。「雷鳥」「有明」「金星」「彗星」(イラストタイプ)を収録。関連した側面表示幕・サボのシールを付属 |
●関連商品 |
◆581系 モハネ 2両増結セット ◆583系 3両増結セット ◆トレインマーク変換装置 581系・583系用(文字) ◆トレインマーク変換装置 581系・583系用(イラスト) |
●その他・備考 |
◆セット内容 クハネ581-4 + モハネ580-7 + モハネ581-7 + サハネ580-10 + モハネ580-10(M) + モハネ581-10 + クハネ581-3 |
カトー Nゲージ鉄道模型