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| ●実車と製品について |
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京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。 E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ（浦和電車区）」でしたが、2015年に「宮サイ（さいたま車両センター）」に改められています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化 ◆屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現 ◆近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済 ◆スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ◆先頭車はヘッドライト/テールライト/前面表示点灯 ◆中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現 ◆基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適 ◆増結セットA（3両）は10両ブックケースを採用、基本セット（3両）および増結セットB（4両）の内容を収納可能 ◆行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示（「各駅停車／京浜東北線」「無地」）を付属 |
| ●関連商品 |
| ◆E233系1000番台京浜東北線 グレードアップシール |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 (1号車) クハE232-1044 + (2号車) モハE232-1244 + (3号車) モハE233-1244(M) + (4号車) モハE232-1044 + (5号車) モハE233-1044 + (6号車) サハE233-1044 + (7号車) モハE232-1444 + (8号車) モハE233-1444 + (9号車) サハE233-1244 + (10号車) クハE233-1044 下線は3両増結セットA 斜字は4両増結セットB |
カトー Nゲージ鉄道模型
