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| ●実車と製品について |
| 211系5000番台・5600番台は従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、フリークエンシー区間で運転するため当初はトイレ設備が省略されました。3両単独や211系同士の併結だけでなく、313系とも頻繁に併結・運転されフレキシブルに活躍できるのが特徴です。 |
| ●製品の特徴 |
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◆令和4年（2022）頃の形態、静岡車両区所属N9編成を製品化。 ◆発電ブレーキを装備した床下機器を再現 ◆先頭車先頭部はKATOカプラー密連形（フックなし）採用、電連（2段）付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー（フック付）を採用 ◆前面ステップのすべり止めも含めた行先表示シールを付属 ◆前面表示は「熱海」印刷済。交換用前面表示「普通 浜松」「普通 甲府」「無地」を付属 ◆スロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮していずれもトラクションタイヤなし ◆ヘッド/テールライト点灯（消灯スイッチ付）。白色LED採用 ◆行先表示シール付属 ◆DCCフレンドリー ◆6両用ブックケースに収納。説明書付属 ◆消灯スイッチ用ドライバーは付属しません |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 クハ312-2335 + モハ313-2609(M) + クモハ313-2609 ※本製品は「211系5600番台+313系2600番台(東海道本線)6両セット」のセットバラし品で、当店のオリジナル企画製品です。 |
カトー Nゲージ鉄道模型
