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●実車と製品について |
「からまつ」号は小樽~釧路間の428.7kmを函館本線・根室本線経由で結んだ夜行普通列車です。普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台座席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「からまつ」の愛称が与えられました。昭和55年(1980)のダイヤ改正で廃止となり、夜行鈍行列車の中では一番早く名称が消滅した列車となりました。 |
●製品の特徴 |
◆昭和53年(1978)頃の釧路客貨車区所属車(スハネ16・マニ60は札幌運転所、マニ36は隅田川客貨車区所属車)を製品化 ◆マニ36形(オハ35改造車)を新規作成 ◆スユニ61 508は製造年次により、従来品と異なる一部小窓の無い姿で新規作成 ◆オハフ33は屋根上のベンチレーターを別パーツで表現。台車は歯車式車軸発電機付のTR23を新規作成 ◆車体色はマニ36、マニ60、スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。屋根色は車両によって色調を作り分け ◆スハフ44、マニ36の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、その他はKATOカプラーJPBを標準装備。 スハフ44、マニ36は交換用ナックルカプラーとカプラーアダプターを付属 ◆スハフ44、マニ36はテールライト点灯(消灯スイッチ付) ◆車番表記、所属・定員表記、換算表記印刷済 ◆オハネフ12、スハネ16は号車サボ、愛称「からまつ」サボ、行先サボを印刷で表現。他の車両は実車に合わせて各種サボを再現 |
●関連商品 |
◆DD51 500 前期 耐寒形 ◆マニ50 |
●その他・備考 |
◆セット内容 (6号車) スハフ44-8 + (5号車) スハ45-14 + (4号車) オハフ33-105 + (3号車) スハフ42-506 + (2号車) スハネ16-508 + (1号車) オハネフ12-513 + (釧郵1) スユニ61-508 + (札荷2) マニ60-244 + (北東航2) マニ36-2242 |
カトー Nゲージ鉄道模型