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| ●実車と製品について |
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交直流特急電車651系は常磐線の特急「スーパーひたち」としての運用撤退後、改造工事が施され、高崎線系統の特急「スワローあかぎ」や、185系の置き換え用に「草津」「あかぎ」として活躍しました。 2023年3月のダイヤ改正で高崎線特急での定期運用が終了が発表され、惜しまれつつ引退しました。 ダイヤ改正後はE257系5000番台が高崎線特急に投入されています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆既存製品とは異なる大宮総合車両センター所属のOM207編成をプロトタイプに製品化 ◆クハ650/モハ651/サロ651の車端部床下機器を再現 ◆椅子はクハ650/651、モハ650/651を紫色、サロ651を青色で表現 ◆ヘッド/テールライト、愛称板点灯（消灯スイッチ付） ◆先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)を標準装備 ◆行先表示シールは令和3年（2021）3月以降の指定席増加や行先を反映した内容を収録 ◆付属部品…交換用ヘッドマーク＜あかぎ＞＜草津＞×各2、電連（1段）×2、行先表示シール、ドライバー ※KATOの651系「スーパーひたち」7両基本セット を流用しますので、実車とは屋根上機器などが異なります。 ■651系1000番台タイプ「スワローあかぎ・草津」専用の「室内灯セット」も発売（別売） ◆内容…照明板、室内灯ユニット（白色LED）、集電シュー、アルミ箔、電球色変換フィルタ |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (1号車) クハ650-1007 + (2号車) モハ650-1107 + (3号車) モハ651-1107 + (4号車) サロ651-1007 + (5号車) モハ650-1010(M) + (6号車) モハ651-1010 + (7号車) クハ651-1007 |
カトー Nゲージ鉄道模型
