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| ●実車と製品について |
| 東京メトロ17000系は有楽町線・副都心線、18000系は半蔵門線用として令和3年(2021)に登場しました。従来の車両よりも床面高さを低くすることでホーム段差の低減が図られているほか、走行車両の機器状態をモニタリングするシステムを導入し、安全・安定的な運行を実現しました。 地下鉄車両初のサウンドカードが登場です。地上と地下の走行音の違いを楽しめるほか、地下鉄ならではの構内音を収録しています。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆東京メトロ17000系・18000系をはじめとする地下鉄車両製品との組み合わせで、臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。 ◆ファンクションボタンを押すことにより、乗降促進メロディ、ドア開閉、警笛、曲線区間通過など、地下鉄走行にまつわる様々なシーンを演出するサウンドを再現 ◆至近距離で聴くキレのある強めの音量や地下空間での残響を意識した仕上がりの環境音を搭載 ◆ファンクションボタン(6)の車内ブザーは、お好みの路線に見立てた乗降促進やホームドアなどの駅ブザーとしても応用可能 ◆サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転しているような感覚を楽しめます。 ◆サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される「同調設定保存」機能を搭載 ◆パッケージ内にサウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱 |
| ●関連商品 |
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◆サウンドボックス（本体） |
カトー Nゲージ鉄道模型
