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| ●実車と製品について |
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国鉄からJR貨物へと継承されたEF65 1000番台のうち、平成24年（2012）の省令改正に伴い運転状況記録装置を備えず100km/h以下で運転するJR貨物1000番代を旅客会社所属の1000番台と区別するため、元の番号に＋1000とする改番を受けたグループが2000番台です。近年、全般検査の際に国鉄色が施されたことが話題になりました。 首都圏から東海道、山陽、四国地区の幅広い地域で活躍を見ることができます。 |
| ●製品の特徴 |
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◆令和4年（2022）現在のJR貨物新鶴見機関区所属機（スノープロウ装着車）がプロトタイプ ◆近年の全検出場車に見られる特徴的な国鉄色を的確に再現 ◆助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された形態をスモークグレーの窓ガラスで再現 ◆屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現 ◆PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現 ◆スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 ◆各箇所のHゴムは黒で再現 ◆ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用 ◆アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ◆全検表記「2020-1 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」、製造銘板「川崎重工+富士電機 昭和52年」 ◆選択式ナンバープレートの文字色は銀色を採用。ナンバーは新鶴見機関区所属の「2083」「2086」「2087」「2088」 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 EF65 2000 復活国鉄色（M） |
カトー Nゲージ鉄道模型
