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| ●実車と製品について |
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EF81は、旅客・貨物のどちらも牽引可能な交直両用機関車として昭和43年(1968)に登場しました。 95号機はジョイフルトレイン「スーパーエクスプレスレインボー」用の牽引機として昭和62年(1987)に塗装変更が行われ、チェリーレッドの鮮やかな塗色と車体側面に大きく描かれた“EF81”ロゴが特徴となっています。 「スーパーエクスプレスレインボー」の引退後も、当機のレインボー塗装は継続され、現在は団体専用列車カシオペアクルーズの牽引機として運用されています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆通常のカシオペアの運転が終了した平成28年(2016)頃のEF81 95号機を製品化 ◆海側と山側で書体・角度が異なる「EF81」ロゴを再現 ◆側面ガラスにEF81ロゴの塗装が省略された様態を再現 ◆前面ワイパーおよび側面の縦桟は銀色、Hゴムは黒色で表現 ◆1エンド側面の運転台窓下、換算表記上部の“JR東日本”の銘板を印刷で再現 ◆屋根上の常磐無線アンテナ撤去跡を再現 ◆スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ◆ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ◆はめ込み式ナンバープレート:「EF81 95」、メーカーズプレート:「日立」、クイックヘッドマーク:「カシオペア」×2が付属 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 EF81 95(M) |
カトー Nゲージ鉄道模型
