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●実車と製品について |
EF510 300は九州各地の貨物列車を担っていたED76、EF81の後継として登場した交直流電気機関車です。本州で運行されているEF510 0番台をベースに九州の地上設備に対応した仕様変更が施されたほか、「JR貨物グループ長期ビジョン2030」で掲げられている「グリーン社会の実現」に向け、貨物鉄道輸送における消費電力削減を目指して交流回生ブレーキを備えているのが特徴です。 |
●製品の特徴 |
◆EF510の新バリエーション、九州向けの300番台量産先行車301号機を製品化 ◆車体全周にわたる雨ドイや前面のヘッドマーク取付ステー、特徴的な銀色の車体と裾部に巻かれた赤帯、側面の「RED THUNDER」ロゴを美しく再現 ◆ヘッドライト点灯。粒状LEDの前照灯を再現 ◆スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ◆アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属 ◆ナンバープレート付属。「301」「302」を収録 ◆保安装置表記は「DF」「SF」。換算表記、検査表記はそれぞれ「換算 10.0」「2021-12 新製」を印刷済 ◆選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー付属 |
●その他・備考 |
◆セット内容 EF510 301(M) |
カトー Nゲージ鉄道模型