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●実車と製品について |
昭和4年(1929)から昭和17年(1942)にかけて登場した20m級の鋼製客車で、木製客車の車体寸法や台枠構造を引き継いで鋼製化し、それまでの客車とは一線を画す形式の車両です。 今回製品化する車両は昭和7年(1932)製から採用された丸屋根の客車で、スハ32と緩急室付のスハフ32、TR40台車を装備したスハ33の3両をそれぞれ単品で発売いたします。 |
●製品の特徴 |
◆スハ32系特有の狭幅の側窓、車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベットを細密に再現。狭幅の窓が整然と並ぶスマートで優美な雰囲気を余すことなく再現。 ◆旧形客車ならではの茶色の車体色を的確に再現。 ◆スハ33はTR40台車を装備した姿で再現。 ◆スハフ32の緩急室側にある妻板ハシゴは取付済。 ◆スハフ32は緩急室側の妻面のテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。 ◆カプラーは台車マウントのアーノルドカプラーを装備。 |
●関連商品 |
◆スハ32 ◆スハフ32 |
●その他・備考 |
◆セット内容 スハ33 338 |
カトー Nゲージ鉄道模型