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●実車と製品について |
北海道向けのDD51のうち、JR貨物に継承された国鉄色とA更新色を製品化いたします。 DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。 JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。 |
●製品の特徴 |
◆JR仕様 ・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現 ・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現 ◆JR貨物A更新色 ・平成15年(2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化 ・青い車体に前面がクリーム色の徒食を美しく再現 ◆フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ◆ヘッドライト点灯(電球色LED採用) ◆アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属 ◆選択式ナンバープレート…JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」/JR貨物A更新色:「856」「1147」「1165」「1166」。メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済 |
●その他・備考 |
カトー Nゲージ鉄道模型