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| ●実車と製品について |
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ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49～54年（1974～1979）までに1170両が製造されました。北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、現在もJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。国鉄時代から現在までの貨物列車、甲種輸送列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。 |
| ●製品の特徴 |
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◆昭和50年代（1975）後半の国鉄時代末期の頃の形態を製品化。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの外観を再現 ◆ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現 ◆両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を取付可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板を付属 ◆従来製品とは異なる車番（ヨ8225）、各種表記類印刷済 ◆アーノルドカプラー標準装備。編成端を引き締める交換用のダミーカプラーを付属 ◆黒染車輪を採用 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (8065) ヨ8225 |
カトー Nゲージ鉄道模型
