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●実車と製品について |
急増する旅客需要に対応するべく開発された2400形は一定の成功を収めたため、同車を発展させたより大型の経済車として1964年から製造されたのが2600形です。先頭車・中間車とも全長20m、車体幅2900mmに拡大され、大幅な輸送力向上が図られました。2600形は各駅停車用として設計され、当初はホームの有効長の制約から5両編成でしたが1967年からは順次6両編成化されました。前面種別表示器の拡大、側面種別表示器設置、列車無線やATS設置、スカート取り付け、1972年からは冷房改造も行われ、更に一部編成においてVVVFインバータ制御の試験や編成組み換えが行われましたが2004年までに運行を終了しました。2600形の大型車体はその後の小田急通勤車の標準サイズとなりました。 2600形は歴代で3種類の特別塗装車が登場しました。その内の一つが1982年3月から6月に掛けて2666編成に対して施された「第一次フラワートレイン」塗装で、小田急標準色であるアイボリー地と青帯をベースに、花をイメージした緑・橙・赤・ピンクの模様が施されました。 |
●製品の特徴 |
◆A2185(2018年10月出荷)を基に、楽しいフラワートレイン柄を印刷 ◆A2185にて改良した先頭車ボディを使用し、よりリアルなたたずまいを再現 ◆新宿側・小田原側で異なる前面ディテールやスカート形状を作り分け ◆冷房改造後の姿。クーラー間に扇風機カバーを再現 ◆ヘッドライト・テールライト点灯。ヘッドライトは実車に即し2灯中1灯のみ点灯 ※ 実車はクハ・サハとデハで車輪径が異なりますが、模型は同一直径となります ※ 前面行先・種別表示器は点灯しません |
●その他・備考 |
◆セット内容 クハ2866 + サハ2766 + デハ2816 + デハ2716(M) + デハ2616 + クハ2666 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型