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| ●実車と製品について |
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名古屋鉄道キハ8000系は名鉄線から国鉄高山本線への直通列車用として、1960～1964年にかけて製造された準急型気動車です。 7000系や7700系に準じた大型連続窓を持つ車体と、国鉄気動車の走行装置を組み合わせたような構成ですが、車体断面の小さい車体に走行装置を納める為、ラジエータが車体のドア後部に納められるなどの工夫が行われています。 冷暖房が完備され転換式クロスシートが並ぶデラックスなアコモデーションを誇っていました。当初は国鉄急行型気動車に準じた塗装を纏い、神宮前～国鉄高山間の準急「たかやま」として活躍を始めました。 1970年には富山地方鉄道立山まで延長され急行「北アルプス」となり、また1976年には特急型気動車に準じた塗装に変更され、特急「北アルプス」に発展しました。 永らく活躍を続けましたが、1988年以降は延長型車体を持つキハ8200形のみの3両編成で運転され、1991年に全ての車両が引退しました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆1970年、立山延長時の6両編成を再現 ◆2019年製品で改良した前面金型を引き続き採用 ◆両先頭車にジャンパ栓ホースを取り付け ◆フライホイール付動力ユニット搭載 ※ キハ8204、キハ8003のヘッドライト、テールライトは非点灯です。 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 キハ8201 + キハ8204 + キハ8003 + キハ8202 + キハ8052（M） + キハ8001 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
