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| ●実車と製品について |
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1990年、新潟支社に団体の他に小グループでも利用できるイベント用車両として登場したのが485系「シルフィード」です。非電化区間への乗入を考慮しクロ484－1にディーゼル発電機を設置し、塗装を合わせた専用のディーゼル機関車「DE10 1701」が用意されました。 磐越西線などの非電化区間の牽引に活躍し、2001年6月の485系シルフィードの引退後もDE10はシルフィード色のまま残り485系シルフィードを改造した「NO.DO.KA」の牽引や客車ジョイフルトレインの牽引などで活躍しましたが、2004年に引退し他社へ移籍しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆さまざまな運用に対応するためDE10を動力付単品で発売。「シルフィード」牽引の他に客車ジョイフルトレイン各種との組合せにも好適 ◆A3950(2009年7月出荷)を基にしたバリエーション製品 ◆台枠側面にエンド標記、保安標記、検査標記などを印刷 ◆「シルフィード」ヘッドマークが付属(ユーザー取付式) ※本製品に485系は含まれません。 |
| ●関連商品 |
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◆485系 「シルフィード」 3両セット |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 DE10-1701(M) |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
