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| ●実車と製品について |
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国鉄301系は中央・総武線各駅停車と営団地下鉄(現:東京メトロ)東西線との相互乗り入れ用として1966年に誕生した通勤型電車です。車体はアルミニウム合金製でクリアラッカーを吹き付けた銀色のボディが特徴でした。103系を基にしていますが、地下区間走行時の非常口を設けるため前面は貫通型となっており、台車は空気ばね、抵抗器は地下区間での騒音防止のため自然通風式となりました。 7連8本が製造されましたが、コスト面の問題から1970年以降の増備は103系1200番代に移行しました。1970年代中頃より103系1200番代と同じグレー・黄帯に塗り替えられ、1980年代より組み換えにより一部編成が10連になりました。JR発足後中央・総武各駅停車に黄帯の205系が投入され、誤乗防止のため301系・103系1000・1200番代は青帯に変更されました。その後冷房改造や車両更新工事を受けて活躍しましたが、2003年に後継のE231系800番代が登場し、同年6月に定期運用を終了、8月にさよなら運転を行い引退しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆A0052(2006年1月出荷)を基に、フライホイール動力化でグレードアップ ◆グレーに黄帯、非冷房で側面のJNRマーク付きの7両編成を再現 ◆2種類のベンチレーターを作り分け、常磐無線アンテナ台座を別パーツで取付 ◆グレーはA0794、103系1200番代と同色に変更し、各標記などを再検証の上見直し ◆妻面窓サッシを銀色印刷で再現、先頭車シルバーシートマークは印刷済 ◆行先シールは独特の字体が特徴の布幕タイプ、前面のJNRマークや快速表示器も含みます |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 クハ301-6 + モハ301-16 + モハ300-11(M) + モハ301-17 + モハ300-12 + モハ301-18 + クモハ300-6 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
