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| ●実車と製品について |
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1963年、3両が製作されたのがデキ200形です。L型軸梁式という特殊な構造の台車を持つこの関車は、従来のデキ100系列と比べ出力向上、丸味を帯びたボディ形状、ヘッドライト2灯化などのデルチェンジが行われ、以後の秩父鉄道電気機関車の基本形となりました。車体色は当初は茶色でしたが、1973年にデキ500形が青色で登場するとデキ200形も同様の青色に塗り替えられました。貨物輸送量減少に伴い、2000年に202・203号機が三岐鉄道に譲渡されました。 残る201号機は主に蒸気機関車牽引列車「パレオエクスプレス」回送用機関車として使用されています。1996年以降は201号機の塗装がSL列車「パレオエクスプレス」に併せて変化し、まず12系の当時の塗装に合せた緑色＋金帯の装いとなり、2012年には12系の塗装変更に合わせて赤茶色に変更され、更に2020年には黒色＋ゼブラ模様になりました。この黒塗装では、2019年に制定された円形・青色の新ロゴマークが車体に貼られた初めての車輛となりました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆黒色塗装になり青いロゴマークが貼られた2020年以降の姿 ◆デッキの黄色いゼブラ模様を美しく印刷 ◆カプラーは2021年製品と同様、復元バネを内蔵したアーノルドカプラーを採用 ◆ヘッドライト点灯（ON-OFFスイッチは搭載しません） |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 デキ201(M) |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
