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| ●実車と製品について |
| 京阪8000系は1989年の鴨東線開業に際して投入された特急用車両です。当初は3000系と併用されていましたが予想外に好評を博したことから全特急用車両を8000系化することになり、1993年までに最終的に7両編成10本が揃いました。 1997年秋には二階建て車両が登場、編成に組み込まれて8両編成化が行われた後、2008年6月より車体色が「エレガントイエロー」「エレガントレッド」のツートンを基調として境界に「エレガントゴールド」の細帯を配したシックかつ大胆な意匠に変更されてイメージを一新しました。 旅客ニーズの動向に応じて停車駅を変更するなどきめ細かなサービスの結果、二階建て車両を中心に高い人気を誇る京阪電車不動のフラッグシップとして君臨し続けましたが、2017年8月からはさらに先進的な試みとして編成中の1両を有料座席指定車「プレミアムカー」として改造しました。ハイグレードな内装と専任アテンダントによる接客など、高い付加サービスにより常に高い利用率を誇ります。プレミアムカーによって定着した関西地区における有料着席サービスは京阪電車の他形式のほかに関西地区各社においても波及しており、その嚆矢として特筆される車両と言えるでしょう。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆プレミアムカーの車体、座席は専用部品で再現 ◆プレミアムカーの客用扉周辺の濃淡金色による四角い模様、腰板部の細い帯などをリアルに印刷 ◆二階建て車両側面の「ELEGANT SALOON」ロゴをリアルに印刷 ◆プレミアムカー以外の各車車端部の座席がハイバック式ロングシート化された姿 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 8005 + 8105 + 8505 + 8805 + 8755 + 8555 + 8155(M) + 8055 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
