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| ●実車と製品について |
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京急では1994年、地下鉄乗入れに使用していた旧1000形の置換え用として600形を登場させました。全国でも珍しいオールクロスシートの地下鉄乗入車両として登場した600形は、混雑対策のために可動式の座席「ツイングルシート」を装備して大きな話題となりました。車体はアルミ合金製で、前面形状は大きな三次元曲面をベースに車掌側へ寄せたスイング式プラグドア、上部に配置された前照灯、下部に配置された標識灯など、のちの2100形や新1000形へ引き継がれる京急の新たな標準形態となっています。当初は1500形VVVF車と同様の電気機器を搭載して8両編成のみが登場しましたが、1996年に製造された4次車からは編成自由度の高い電気機器配置に改められ、同時に4両編成も登場しています。のちに車端部を除いたクロスシートはロングシートへと改造されました。2015年より一部運用が開始された列車無線の誘導無線（IR）から空間波無線（SR）への更新に伴いSRアンテナが設置されています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆赤い京急・スリットナンバー ◆制御機器を三菱製に統一した現在の姿を再現（A7179） ◆三菱製床下部品を使用（A6720） ◆東洋電機製床下部品を使用（A6721） ◆ベビーカーマークが貼られた現在の姿 ◆先頭車屋根上にSRアンテナ設置 ◆弱冷房車マーク印刷済（608-3/7, 653-3, 652-3） ◆4両編成（A6720/21)はA7178/79の増結用としてお使いいただけます ※A6721に動力車は含まれません ◆ヘッドライト、テールライト、前面表示器、通過表示点灯（ON-OFFスイッチ付） ◆フライホイール付動力ユニット搭載 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 A7179：608-1 + 608-2 + 608-3 + 608-4 + 608-5（M） + 608-6 + 608-7 + 608-8 A6720：653-1 + 653-2 + 653-3 + 653-4（M） A6721：652-1 + 652-2 + 652-3 + 652-4 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
