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●実車と製品について |
EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から製造が開始され、55両が製造されました。 1985年からはブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。 JR西日本へ継承されたEF66形は、スハ25形のパンタグラフ制御用のジャンパ栓の追設やPS22形パンタグラフへの換装が行われたほか2004年頃より台車や床下の色がグレーへと変更されました。 |
●製品の特徴 |
◆台車、床下機器がグレーの姿を再現 ◆スカートにジャンパ栓のある姿を再現 ◆ヘッドライトは常点灯基板 ◆ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ◆解放テコは別パーツ装着済み ◆前面手すり(縦)は別パーツ付属 ◆JRマーク印刷済み ◆印刷済みヘッドマーク付属「富士はやぶさ・なはあかつき・彗星あかつき・富士」 ◆ナンバープレートは別パーツ付属「EF66-42・45・46・49」 ◆信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属 ◆ダミーカプラー・密自連形TNカプラー付属 ◆フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ◆M-13モーター採用 |
トミックス Nゲージ鉄道模型