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| ●実車と製品について |
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ED75形は1963年に登場した交流用電気機関車です。 700番代は1971年に登場し、奥羽本線や羽越本線など日本海側での使用を考慮した塩害対策が施されました。 民営化の際にはJR東日本に継承され、奥羽本線・東北本線を中心に活躍しましたが、客車列車の廃止などにより多くの車両が既に引退しています。 現在活躍している車両は主にバラストやレール輸送に使用されています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆JRマークは印刷済み ◆ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付き ◆ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ◆前面手すり（縦）は別パーツ付属 ◆運転台シースルー表現 ◆解放テコは別パーツを装着済み ◆ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ◆フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ◆ミニカーブレール走行可能 ◆運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型を新規製作で再現 ◆ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-751・757・758・759」 ◆Hゴムは黒色で再現 ◆運転室横の窓がサッシの姿を再現 ◆電暖表示灯は台形で大型のものを再現 ◆一体プレート輪心付車輪採用 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 ED75-700（後期型）（M） |
トミックス Nゲージ鉄道模型
