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| ●実車と製品について |
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EF81形450番代は関門トンネルを通過する貨物列車の増発用として1991年に登場した交直流電気機関車です。 1991年に製造された451・452号機はライトが一体のケースに収まった角型となりましたが、1992年に製造された453～455号機は従来のEF81形と同様に正面上部にヘッドライトを配置した形へと変更されました。 貨物列車のほか、時期により「さくら」「なは」といった客車列車のけん引においても活躍しました。 2007年より関門トンネル区間でのEH500形の運用が開始し、同形式に役目を譲るとEF81形300番代、400番代、500番代と共に九州内での貨物列車へと活躍の場を移しましたが、EF510形300番代の登場により置き換えが進んでいます。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆関門トンネルで活躍し、現在九州エリアで活躍するEF81-450形後期型を再現 ◆Hゴムは黒色で再現 ◆JR FREIGHTマーク印刷済み ◆列車無線アンテナ取付済み ◆運転台シースルー表現 ◆ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-453・454・455」 ◆屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツ付属 ◆前面手すり（縦）は別パーツ付属 ◆解放テコは別パーツを装着済み ◆ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ◆ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ◆一体プレート輪心付車輪採用 ◆フライホイール付動力、黒台車枠、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 EF81 450(M) |
