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●実車と製品について |
ED75形は1963年に登場した交流電気機関車です。 1000番代は高速貨物列車・20系客車けん引用として1968年に登場した車両で39両が製造されました。 1026番以降の車両は後期型と呼ばれ、前面通風口がなくなり、ブロック式ナンバープレートの採用、テールライトが外はめ式になるなど外観に変化が生じました。 1000番代は全機青森機関区に配置され、後年前期型の一部の車両が長町機関区へ転属したほかは国鉄民営化まで同機関区へと残り、東北本線・常磐線の優等列車・貨物列車のけん引を中心に活躍しました。 |
●製品の特徴 |
◆ED75-1000形のうち1026番以降の後期型を再現 ◆運転台側面窓はHゴムの姿を再現 ◆運転台シースルー表現 ◆Hゴムはグレーで再現 ◆前面手すり(縦)は別パーツ付属 ◆解放テコは別パーツを装着済み ◆ナンバープレートは別パーツ付属「ED75-1027・1029・1033・1035」 ◆ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属 ◆ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ◆信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ◆フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ◆ボックス輪心付車輪採用 ◆ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ◆M-13モーター採用 |
トミックス Nゲージ鉄道模型