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●実車と製品について |
EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。 直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。 塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWER レッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。 2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。 302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。 |
●製品の特徴 |
◆九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現 ◆301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現 ◆ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現 ◆JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済 ◆ヘッドライトは常点灯基板装備 ◆ヘッドライトは白色LEDによる点灯 ◆テールライトは非点灯 ◆運転台シースルー表現 ◆FPS5Bパンタグラフ搭載 ◆解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済 ◆信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ◆ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-303・306・309・312」 ◆前面手すり(縦)は別パーツ付属 ◆自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ◆フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ◆一体プレート輪心付車輪採用 ◆M-13モーター採用 |
●その他・備考 |
◆セット内容 EF510 300(M) |
トミックス Nゲージ鉄道模型