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| ●実車と製品について |
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キハ58系は1961年に登場した急行形ディーゼルカーで、北海道向けのキハ56系や碓氷峠向けのキハ57系含めグループ総数1800両以上製造され、全国各地の非電化路線を中心に活躍しました。 キハ58形400番代、キハ28形300番代、キロ28形100番代は長編成時の制御電圧やブレーキ空気圧の低下問題に対応した長大編成用グループで、キハ28形、キロ28形で他車給電可能な冷房改造された車両は更に2000プラスされて2300・2100番代となりますが、キハ58形は冷房改造されても2エンジン搭載により発電装置が設置できず400番代のままでした。 番代内でもさらに細かく仕様変更が行われ、テールライト形状やトイレの窓、給水口位置、ベンチレーターの数など変更されました。 さらに地域ごとの改修も重なり、タイフォン形状などにも違いがみられました。 |
| ●製品の特徴 |
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＜共通＞ ◆ハイグレード(HG)仕様 ◆自在な編成や組合せができる単品構成で発売 ◆冷房化で屋根上にクーラーが搭載された姿で再現 ◆乗客用ドア下に小さい丸窓がある姿を再現 ◆キハの前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現 ◆キハの前頭部のタイフォンは別パーツの選択式で、シャッター形・スリット形に加え回転形・新潟タイプを新規に追加 ◆キハのヘッド・テールライトの遮光ユニットはキハ56-200形で採用した小型の遮光ユニットにより前頭部周りのシースルー感が向上 ◆キハのヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆キハのヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ◆キハのヘッドライトはカラープリズム採用により電球色に近い色で点灯 ◆キハの前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行・快速・普通(紺地)・(白地)」を付属 ◆車番･所属表記は選択式で転写シート付属 ◆TNカプラー(SP)標準装備 ＜7430＞について ◆キハ58形400番代中、乗務員窓下に点検口が設けられ始めた549～654番をイメージした車両を再現、フライホール付動力、M-13モーター採用 ＜7431＞について ◆増結などに使用できる＜7430＞の動力無しトレーラー車両 |
| ●関連商品 |
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◆キハ28 2300番代 ◆キロ28 2100番代（帯入り） ◆キロ28 2100番代（帯なし） |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (7430) キハ58 400(M) (7431) キハ58 400(T) |
トミックス Nゲージ鉄道模型
