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●実車と製品について |
キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。 キハ47形はキハ40系の中でも片運転台・両開き客用扉が特徴の車両です。 キハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、2段上昇式の客窓を装備してます。 キハ47形500・1500番代は新潟地区向けに登場した寒地対応仕様の車両で、外観上では空気ばね台車であるDT44形またはDT44A形台車を装備している点や車体側面部のルーバーの形状などにおいて0・1000番代との間に違いがありました。 500・1500番代は全車新潟地区に配置されましたが、1985年に同地区のローカル線の電化が進み、余剰となったことから一部の車両は関西・四国・九州地区へと転属し新潟地区と合わせて活躍しました。 |
●製品の特徴 |
◆ハイグレード(HG)仕様 ◆ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能 ◆キハ47形0番代は妻面扉が縮小され、側面窓が後寄りへ移動した車両を再現 ◆キハ47形500・1500番代はDT44A形台車を装備した車両を再現 ◆前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現 ◆タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式 ◆前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み、 ◆交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属 ◆車番、JRマークは選択式で転写シート付属 ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ◆ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯 ◆Hゴムはグレーで再現 ◆シートは青色で再現 ◆靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ◆TNカプラー(SP)標準装備 |
●その他・備考 |
◆セット内容 |
トミックス Nゲージ鉄道模型