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| ●実車と製品について |
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キハ58系は急行形ディーゼルカーとして登場しました。 氷見線（高岡－氷見）の普通列車として活躍していましたがラッシュ対策として1992年より12系客車を改造したキサハ34形2両を挟んだ編成で4年間ほど運行されました。外観は黄色・青色の高岡色となり活躍しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆ハイグレード仕様（キハ58・28のみ） ◆ユニークな列車を黄色・青色の高岡色で再現 ◆キハ58-400はトイレ窓が細長い後期型で再現 ◆キハ58-400の水タンクは山形形状を取付け済み ◆キハ28-2300は給水口が中央寄りに変更された姿を新規で再現 ◆12系時代に乗務員扉が設置されスハフ12-1000形となりその後改造で登場したキサハ34-500を新規で再現 ◆キサハ34-0・500はTNカプラー(SP)装備 ◆キサハのキハ58・28連結側は別形状の幌枠を再現 ◆ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯 ◆前面表示部はカラープリズムにより実感的に点灯 ◆前面表示部「高岡」「氷見」付属 ◆キサハ34-500のテールライト基板は未装備 ◆車番転写シート付属 ◆フライホイール付動力採用 ◆新集電システム・黒色車輪採用 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 キハ58 400（後期型）(M) + キサハ34 500 + キサハ34 0 + キハ28 2300 |
トミックス Ｎゲージ鉄道模型
