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| ●実車と製品について |
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103系のうち、ユニットサッシ採用の1次改良車と当初より冷房を搭載したグループの先頭車は、低運転台ながら小判状ベースのヘッドライトとなっているのが特徴でした。 このグループの内、関東に配置された車両は主に中央快速線で使用され、後に中央・総武緩行線に転出した際にカナリアイエローに塗装を変更の上、活躍しました。 |
| ●製品の特徴 |
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＜共通＞ ◆ハイグレード（HG）仕様 ◆JRマーク・車番は選択式で転写シート付属 ◆TNカプラー（SP）標準装備 ◆カナリアイエローの103系のうち低運転台車でヘッドライトが高運転台車と同じ形状を再現 ◆103系非冷房スカイブルーで採用の車端部の空気配管パーツを採用 ◆ATS車上子パーツ付属 ＜98414＞について ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯 ◆前面表示部はカラープリズムにより白色に近い色で点灯 ◆前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 （98414）：クハ103 0（新製冷房車） + モハ103 0（ユニットサッシ） + モハ102 0（ユニットサッシ）（M） + クハ103 0（新製冷房車） （98415）：モハ103 0（ユニットサッシ） + モハ102 0（ユニットサッシ）（T） + サハ103 0（ユニットサッシ） |
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