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| ●実車と製品について |
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72・73形は製造年により車体のデザインが異なり、1956年度製造のクハ79-300は半鋼製車体でヘッドライトが幕板に埋め込まれ全金車の920番代や101系に近いデザインとなりました。 72・73形920番代は車体の全金属化や室内照明の蛍光灯化など従来の同系列から大幅な近代化が図られました。 全金車は中央線急行電車（現在の中央快速線）や京浜東北線山手線などで従来の72・73形と共に使用されましたが使用線区の新性能電車化によって、青梅線や南武線などの首都圏近郊の線区に活躍の場を移しました。 |
| ●製品の特徴 |
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＜共通＞ ◆ハイグレード（HG）仕様 ◆ベンチレーター･避雷器は取り付け済み ◆ヘッド･テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯 ◆ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ONｰOFFスイッチ付 ◆配管付き密連形TNカプラー（SP）装備 ◆車番は選択式で転写シート対応(転写シートは＜98464＞に付属) ◆先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー装備 ＜98464＞について ◆全金車のクハ79-920･モハ72-920の5両セット ◆DT20形台車の動力台車を新規製作で再現 ◆Hゴムはグレーで再現 ◆前面表示部は印刷済みパーツ選択式で「東京･浅川･三鷹･山手」付属予定 ◆前面表示部はカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ＜98465＞について ◆63形から改造されたクモハ73形・サハ78形と、ヘッドライトが幕板部に設置されたクハ79-300後期型の3両セット ◆クハ79形は偶数車を再現 ◆Hゴムは黒色で再現 ◆運行番号表示部は印刷済みパーツ付属 ◆＜98464＞全金車基本セットとの組み合わせにより6両+2両の8両編成を再現可能 ◆前面用サボは印刷済みパーツ選択式で「東京･立川･浅川･三鷹･中野･津田沼･山手･(無地)」付属予定 ◆新集電システム、黒色車輪採用 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （98464）：クハ79 + モハ72(T) + モハ72(M) + モハ72(T) + クハ79 （98465）クモハ73 + サハ78 + クハ79 |
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