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●実車と製品について |
EF510形0番代はEF81形の置き換えを目的として2002年に登場し、2004年から運行を開始した交直流電気機関車です。 赤を基調とした車体塗装から「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称が付けられ、車体にロゴが配置されています。 主に従来EF81形が使用されていた日本海縦貫線で活躍するほか、近年では中央西線や岡山までの東海道・山陽本線など活躍範囲が拡大し活躍しています。 コキ106形は海上コンテナの積載に対応したコンテナ貨車で1997年に登場しました。 製造の途中から車体がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーで登場した車両も検査時にグレーへと変更されました。 2017年頃より検査時に再塗装される際、車体側面にあったJRFマークが撤去され、さらに2022年からは突放禁止表示も撤去されるようになりました。 |
●製品の特徴 |
◆EF510形0番代増備型、コキ106形前期型2両の計3両をセット <EF510形0番代増備型>について ◆EF510形0番代のうち、信号炎管の位置が変化した21~23号機を再現 ◆各種単品とは異なる前面手すり(縦)別パーツなしの入門向け特別仕様 ◆ヘッドライトは常点灯基板装備 ◆ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ◆JRFマーク、「REDTHUNDER」ロゴ、JR FREIGHTマーク印刷済み ◆ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21・22・23」 ◆信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 ◆フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ◆M-13モーター採用 <コキ106形前期型>について ◆コキ106形前期型のうち突放禁止表示、JRFマークのない姿を再現 ◆車番印刷済み「コキ106-140・282」 ◆コキ106-140形は20E形コンテナを3個搭載 ◆コキ106-282形は20G形コンテナを3個搭載 ◆20E形コンテナの番号は「20E-55・92・107」を印刷済み ◆20G形コンテナの番号は「20G-2069・2645・3231」を印刷済み ◆ハローマーク、エコレールマークは印刷済み |
●その他・備考 |
◆セット内容 EF510(増備型) + コキ106 140(20Eコンテナ積載) + コキ106 282(20Gコンテナ積載) |
トミックス Nゲージ鉄道模型