web会員なら、更に最大5%ポイント還元!
●実車と製品について |
E235系は2015年3月に山手線に導入された新型通勤電車です。 同系は2020年までに50編成が投入され、従来のE231系を置き換えました。 従来のE233系同様に主要機器の2重化されたほか、機器類を常時監視し予兆を把握し、故障に敏速に対応できる等、異常時に強い車両となっています。 山手線に導入された同系はE231・E233系と異なりラインカラーが帯状ではなく、ドア全体に貼り付けられており、外観上の大きな特徴となっています。 2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更しました。 |
●製品の特徴 |
<共通> ◆E235系0番代のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現 ◆特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現 ◆側面ガラスはグリーンガラスを再現 <98525>について ◆車番印刷済み ◆JRマーク印刷済み ◆ヘッド・テールライト、前面表示部はは常点灯基板装備、 ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯 ◆前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み ◆先頭車運転台側のみダミーカプラー装備 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 <98526><98527>について ◆車番は選択式で転写シート付属 ◆交換用の前面表示パーツ付属 |
●その他・備考 |
◆セット内容 (11) クハE235 + (10) サハE235 + (9) モハE235(T) + (8) モハE234 + (7) サハE234 + (6) モハE235(M) + (5) モハE234 + (4) サハE235 + (3) モハE235(T) + (2) モハE234 + (1) クハE234 下線は4両増結セットA 斜字は3両増結セットB |
トミックス Nゲージ鉄道模型