web会員なら、更に最大5%ポイント還元！
| ●実車と製品について |
|
489系は485系をベースに信越本線横川-軽井沢間の通過対策が施された車両で、1971年に登場しました。 1988年より特急「白山」にて活躍する489系に対してリニューアルが行われ、外観はオイスターホワイトにバラ色、薄群青色、ライトコバルトブルーを配したデザインへと変更となりました。 特急「白山」のほか間合いで特急「あさま」としても運用され、1993年からは急行「能登」に充当の14系を置き換えの上、同列車においても活躍しました 金沢運転所H03編成の先頭車両であるクハ489形3番は運転室上部のヘッドライトにカバーがなく、特徴的な外観となっていました。 1997年10月のダイヤ改正にて碓氷峠と特急「白山」が廃止され、編成数削減が行われたことにより旧H03編成はH02編成へと編成番号が変更、以降は急行「能登」や臨時増発の特急「はくたか」「雷鳥」において活躍しました。 2000年下旬から白山色の489系は国鉄特急色への復元が開始され、H02編成(旧H03編成)は同色最後の編成となり2002年6月頃まで白山色を纏い活躍しました。 |
| ●製品の特徴 |
|
◆ハイグレード(HG)仕様 ◆489系のうち最後まで白山色を纏い活躍したH03編成を再現 ◆非常口や洗面所窓が撤去され、先頭車両のワイパーが変更された後年の姿を再現 ◆クハ489形3番は運転台上ライトのカバーが撤去された姿を再現 ◆パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現 ◆印刷済みトレインマーク「白山」を装着済み、交換用「あさま・能登・はくたか」付属 ◆トイレタンク装着済み ◆靴摺り、ドアレール、車番、一部標記は印刷済み ◆Hゴムは黒色で再現 ◆ATS車上子パーツ付属 ◆シートはクハ489形503番・モハ489形はベージュ、クハ489形3番・モハ488形は青色、サロ489形27番は赤茶色で再現 ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ◆トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ◆クハ489形503番の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)標準装備 ◆各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 |
| ●関連商品 |
|
◆EF63形（3次形・青色）2両セット |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (1) クハ489-503 + (2) モハ488-14 + (3) モハ489-14 + (4) サロ489-27 + (5) モハ488-206(M) + (6) モハ489-21 + (7) モハ488-15 + (8) モハ489-15 + (9) クハ489-3 下線は＜98595＞4両増結セット |
トミックス Nゲージ鉄道模型
