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| ●実車と製品について |
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189系は碓氷峠におけるEF63形との協調運転に対応した直流型特急電車で1975年に登場しました。 登場から1997年10月に碓氷峠が廃止されるまでの間、主に上野-長野を結ぶ特急列車「あさま」として活躍していました。 1990年より183系あずさに続き189系あさまもグレードアップ改造が施され、あさまグレーにアイビーグリーンとフォギーグレーの帯を配した塗装となり、のちに一般編成も同様の塗装へと変更されました。 長野総合車両所のN109編成はサハ481形からの改造車であるクハ188形100・600番代を先頭に連結し活躍した特徴的な編成で、特急「あさま」廃止後も同地区に残り、編成短縮の上N103編成を名乗り2015年まで活躍しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆ハイグレード(HG)仕様 ◆改造先頭車のクハ188形を新規製作で再現 ◆アイビーグリーンの色味をより実車をイメージした物に変更の上再現 ◆ATS車上子パーツ付属 ◆トイレタンクは取付済み ◆ドアレール、JRマーク、グリーンカーマーク、車番、禁煙車表示は印刷済み ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ◆トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ◆印刷済みトレインマーク「あさま」を装着済み、交換用「そよかぜ、マリンシティーあさま」付属 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ◆クハ188-602形の運転台側はTNカプラー(SP)装備 ◆クハ188-102形の運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備 ◆各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 (1) クハ188 602 + (2) モハ188 39 + (3) モハ189 39 + (4) サロ189 10 + (5) モハ188 33(M) + (6) モハ189 33 + (7) モハ188 38 + (8) モハ189 38 + (9) クハ188 102 下線は＜98597＞4両増結セット |
トミックス Nゲージ鉄道模型
