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| ●実車と製品について |
| キハ80系は1960年に登場した国鉄初の特急形ディーゼルカーで、翌年登場した先頭車のキハ82形は貫通形の前面形態となりました。 四国を除く全国で運用され、特急列車のネットワークを形成しました。 中京地区の所属車は主に名古屋駅を起点に、高山方面の「ひだ」と紀伊勝浦方面の「南紀」で運用され、「ひだ」は高山本線内で鵜沼より乗り入れてきた名鉄8200系と共に高山への足として活躍しました。 名古屋から新宮、紀伊勝浦間で活躍する特急｢南紀｣では1992年までキハ80系最後の定期列車として運用されました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆ハイグレード(HG)仕様 ◆通常5両編成にキハ80形1両増結された6両編成で再現 ◆キハ80形は非常口が廃止され、小窓2つを大窓に改造した姿を再現 ◆キロ80形は非常口が廃止され、非常口扉の溝が無い姿を再現 ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ◆トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯 ◆印刷済みトレインマークは「ひだ」「南紀」を付属 ◆シートはキハは茶色、キロはエンジ色で再現 ◆JRマーク（オレンジ）とグリーンカーマークは印刷済みで再現 ◆車番は選択式で転写シート付属 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ◆TNカプラー(SP)標準装備 |
| ●関連商品 |
| ◆名鉄キハ8200系「北アルプス」5両セット ※名鉄キハ8200系とキハ82系「ひだ・南紀」は発売月が異なりますので、ご予約の際はご注文を分けてご注文ください（発売月の異なる製品は同梱発送できません）。 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (1) キハ82 + (2) キロ80 + (3) キハ80(M) + (4) キハ80(T) + (5) キハ80(T) + (6) キハ82 |
トミックス Nゲージ鉄道模型
